Ремонт автостекол Нариманов - все автосервисы

"Важная информация для АВТОлюбителей! Забирай на стену чтобы не потерять! 1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов ? только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только Гибдд, а другие службы милиции ? лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД). 4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, ? не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права. 5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ). 6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: ?Не согласен, требуется помощь адвоката? 7. Любой пассажир (сослуживец, жена) ? свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол. 8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ). 9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ). 10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы ? только под расписку. 11. Досмотр машины ? только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ). 12. Не дуйте в ?трубочку?. При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования. 13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ). 14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 15. Номерные знаки снятию не подлежат (ст. 12.19, 12.36 КоАП РФ). 16. Снос гаражей и ?ракушек? ? только по решению суда. 1771 "

"Газ или воздух в шинах? Правда или удачный рекламный трюк? Уже не первый год мозг отечественных автомобилистов будоражит информация о том, что накачанные газом колеса ? чуть ли не панацея от всех бед ходовой. Так ли это, мы и попытаемся разобраться. Итак, если верить рекламе и производителям, то азота там несколько больше, чем в воздухе, соответственно, кислорода - меньше. В целом химический состав и свойства просто не могут существенно отличаться от воздуха, поскольку азота в обычном воздухе - почти 80%. Вот основные маркетинговые ходы, которыми ?газ в шинах? продвигается в доверчивые и поддающиеся внушению головы автолюбителей. Однако, для того, чтобы не быть голословными, мы приведем несколько выдержек из законов по физике. 1. ?Шина, накачанная газом, намного меньше реагирует на температуру окружающей среды, сохраняя более стабильное давление? Неправда. Согласно второму Закону Гей-Люссака (1808 г., другое название ? Закон Шарля), при постоянном объеме, соотношение давления и температуры любого газа является константой. Ключевое слово ? ЛЮБОГО газа. В том числе азота, гелия, кислорода, водорода, а также любой смеси любых газов. Таким образом, если, к примеру, накачать колеса при температуре +20 любым газом (в т.ч. обычным воздухом) до давления в 2 атмосферы, то при падении температуры воздуха до +10, давление в колесах уменьшится одинаково, не зависимо от того, какой именно газ закачан в шину, ибо объем шины останется практически неизменным и уж точно никак от состава газа зависеть не будет. 2. ?Шина, накачанная газом гораздо мягче и имеет лучшее сцепление с дорогой? Честно говоря, для любого человека, который хоть немного учил в школе физику ? это должно показаться полным бредом! Что влияет на ?мягкость? шины и ее сцепление с дорогой? Правильно ? ДАВЛЕНИЕ и конструкция самой шины. Еще можно добавить состояние дорожного покрытия. Если кто-то еще обманывает себя самовнушением, что у какого-то волшебного газа молекулы могут ?потесниться? на ямке ? вспомните, что все это происходит при накачивании до определенного давления! После того, как нужное давление достигнуто ? состав газа уже никак на упругость шины повлиять не может!!! 3. ?Газ гораздо легче воздуха, поэтому с ним Вы сэкономите массу топлива? Убийственный аргумент! Учитывая то, что в среднестатистическом колесе воздуха всего ? то меньше 100 граммов, а газ тоже хоть сколько-то весит (кстати, то, что качают обычно на шиномонтажах за дополнительную плату ? это газы на основе азота, которого в обычном воздухе 75-78%, так что разница в весе априори будет минимальной) ? надеюсь, до пенсии смогу ?наэкономить? на новый зелененький колпачок на золотник! 4. ?Газ в шинах предотвращает окисление и существенно продлевает срок их и дисков эксплуатации? Очень серьезный аргумент. Только нужно еще придумать способ надеть на колесо герметичный мешок снаружи и тоже закачать его газом ? чтобы губительного воздуха и близко возле колеса не было! А лучше ? всю машину в газовую камеру ? так сохраннее будет. Ну а если серьезно, даже если Вы будете ездить на автомобиле только на выходных и только в булочную за углом ? Ваши шины износятся в десятки раз быстрее, чем окислятся и ?устареют? изнутри. Почему газ в шинах хвалят автолюбители, спросите Вы? Все очень просто, причины этому целых две. Первая причина ? манометры шиномонтажей. Вы будете смеяться, но на газовых шлангах они часто врут где-то на 0,1-0,2 атм. В большую сторону, естественно! В результате всем ?газовым? клиентам шины не докачивают именно на эту разницу в показаниях, что, в зависимости от конкретной марки и модели автомобиля, может дать потрясающий эффект повышения комфортности езды. В любом случае, хоть немного, но машина станет мягче ? ведь недокачанная шина возьмет на себя гораздо больше нагрузок от неровностей на дороге и меньше их передаст подвеске. Вторая причина ? психологическая. Человеку, заплатившему деньги за услугу, очень трудно признаться (даже себе), что деньги он попросту выкинул и его просто ?обули?. Кроме того, шиномонтажный маркетинг активно использует тактику позиционирования ? ведь бывают еще и разные газы ? ?двухкомпонентные? - типа для среднего класса, ну а ?четырехкомпонентные? - это уже видимо ВИП вариант. Ну и зеленый колпачок на колесах тоже, видимо, по мнению отдельных автолюбителей, должен добавить респектабельности своему владельцу. Вывод: Подкачка колес газом ни в коей мере не может навредить Вашему автомобилю - это, безусловно, плюс. Но при этом, польза от газа в шинах - только зеленый колпачок на обозрение прохожим, не более того. В общем, решение о том, нужно тратить деньги на это или нет, принимать Вам, в любом случае, навредить Вы машине не сможете. 4711 "

"Штраф за грязные номера - какой штраф ГИБДД за нечитаемые номера в 2016 году? Итак, самая распространенная проблема транспортной инфраструктуры России ? грязь на дороге. Согласитесь, по-настоящему грязный регистрационный знак даже самой современной техники фото-видео фиксации идентифицировать как минимум очень проблематично. Однако хочется отметить, что грязный знак в темное время суток для ?умных? камер видеонаблюдения совсем не помеха (в данном случае на фото отчетливо будут видны цифры и буквы номера на светоотражающем фоне). Все из-за того, что цифры и буквы имеют ярко выраженный рельеф и прочитать камере или конкретному человеку, взглянувшему на фотографию не составит особого труда. И так, какой же штраф ГИБДД за грязные номера в 2015 году? ?Ч.1 ст. 12.2 КоАП РФ 1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Если Вас остановили за грязные номера, не нужно начинать выяснять отношения с инспектором и вести себя агрессивно. Если сотрудник ГИБДД не сделал фото или видео фиксацию нарушения, то молча идете к номеру и протираете его влажной тряпочкой или влажными салфетками. Ваш номер становится читаемым и по сути инспектор уже не может выписать Вам штраф или вынести другое наказание за нечитаемые номера. Если инспектор продолжает составление протокола, то Вы можете пойти по двум путям: 1. Можно попытаться спокойно напомнить инспектору про статью 2.9 КоАП РФ: ?При малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием. 2. Самостоятельно сфотографировать номерные знаки желательно так, чтобы инспектор также попал в кадр, и приложить эти фотографии к протоколу. В объяснениях к протоколу указываем: ?Был остановлен за грязные номера, остановку и действия инспектора ГИБДД (Ф.И.О. инспектора) считаю неправомерными, так как государственные регистрационные знаки читаемы, что подтверждается фотоснимками, сделанными сразу же после остановки транспортного средства. Прошу производство по делу прекратить за отсутствием события правонарушения?. Не забывайте, что инспекторы зачастую вполне адекватные люди до того момента, пока Вы сами не начинаете хамить. Ваш тон должен быть спокойным, аргументы - весики, уверен проблем никаких не будет. Особо агрессивных водителей инспекторы порой проверяют на знание КоАП РФ и за грязные номера пытаются приписать отсутствие гос. знаков. Якобы они сильно запачканы, а значит отсутствуют. ?Часть 2 статьи 12.2 Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков? влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. Однако не стоит поддаваться на провокацию, т.к. данная часть не имеет никакого отношения к грязным номерам. Грязные номера ? это не нарушение, а недостаток, устраняемый на месте. Статья 12.2 КоАП РФ не предусматривает ответственность за управление автомобилем с грязными номерами, однако если из-за грязи знак становится нечитаемым (в случае, если с расстояния 20 метров невозможно обеспечить прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака), ответственность для водителя наступает по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ. На некоторых сайтах бытует мнение, что в дождь или снег инспекторы не имеют право выписывать штраф за грязные номера, якобы у водителя отсутствует вина. Достаточно приложить распечатку погоды в данной местности с сайта Фобоса и все будет хорошо. Однако следует учесть что суд не примет как доказательство распечатку с сайта. Для этого Вам потребуется сделать запрос в тот же ?Фобос?, откуда вы будете очень долго ждать ответа и все равно это не даст вам гарантии того, что в суде Вы окажетесь правы. Хочется дополнительно отметить то, что в рассматриваемом случае необходимо учитывать погодные условия (осень-весна), если Вы управляете автомобилем с грязными номерами в летнею, солнечную погоду, сотруднику ГИБДД будет сложно доказать то, что Вы забыли помыть машину с весны. 4642 "

"? Основные признаки неисправностей двигателя Поломки ? дело такое человеку непосвященному может показаться, что двигатель застыл внезапно, без предпосылок. А ведь порой достаточно быть чуть более внимательным для того, чтобы предотвратить неполадку. ? Довольно очевидный признак неисправности двигателя ? высокий расход масла. Предельным считается расход от максимальной метки до минимальной на 1000 километров. Если же движок потребляет много масла и требуется постоянная доливка, значит, у вас проблемы. ? Дым из выхлопной трубы ? еще более очевидный признак. Он бывает белым, черным, а также разных оттенков синего. Если движок не прогрет, белый дым вполне может быть паром и является нормой. Белый дым на прогретом движке ? признак попадания в цилиндры охлаждающей жидкости. Черный дым сигнализирует о переобогащении топливовоздушной смеси. Синий же дым говорит о том, что масло попадает в цилиндры двигателя. ? Нагар на свечах зажигания ? это не всегда плохо. Если он светло-серого цвета, то все в норме. Все остальные его цвета (белый, черный или красный) свидетельствуют о неисправности. ? Отличительным признаком неравномерности работы двигателя на холостом ходу является трясущийся рычаг переключения передач. Если движок карбюраторный ? проблема в карбюраторе, если же инжекторный ? может барахлить датчик холостого хода. ? Если ваш железный конь начал ?жрать? бензина больше обычного, это может сигнализировать о неисправности в двигателе. Конечно же, в расчет не берутся новые авто и эксплуатация зимой, когда повышенный расход является нормой. ? Посторонние шумы в двигателе могут означать совершенно разнообразные неполадки. Сильные, слабые, глухие, звонкие ? все эти шумы могут сопровождать авто на протяжении долгого времени эксплуатации, они не всегда указывают на критические неполадки, но и игнорировать их тоже не стоит. 68 "

"Всем привет ! Сегодня приезжал в PIT STOP с проблемой течи масла в раздатке авто, хочу поблагодарить работников сервиса за качественную работу и быстрое обслуживание без очередей. Рекомендую ! 192 "